Cao Tốc Biên Hòa Vũng Tàu 2018

Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (ký hiệu toàn tuyến là CT 13[1]) là dự án con đường cao tốc tại miền Đông Nam Bộ Việt Nam. Với tổng chiều dài 77.6 km, con đường cao tốc này dài khi hiện hữu dự định sẽ nối Đồng Nai mang Bà Rịa – Vũng Tàu.

Dự án mang điểm đầu tại tuyến Quốc lộ 1, đoạn tránh đô thị Biên Hòa thuộc xã Phước Tân, đô thị Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, đi qua địa bàn một số xã, phường: Phước Tân, Tam Phước (thành phố Biên Hòa), An Phước, Long Đức, Lộc An, Long An, Long Phước, Phước Thái (huyện Long Thành) của tỉnh Đồng Nai; Mỹ Xuân, Phú Mỹ, Tóc Tiên, Châu Pha (thị xã Phú Mỹ), Long Hương (thành phố Bà Rịa), phường 12 (thành phố Vũng Tàu) của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu), và điểm cuối là nút giao thông Ông Từ thuộc phường 12, đô thị Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.

Dự án do liên danh bao gồm Tổng công ty IDICO, Tổng công ty Sông Đà và Ngân hàng Đầu tư và phát triển Việt Nam làm chủ đầu tư. Liên danh này đã thành lập Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển con đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) để quản lý và thực hiện dự án.
Theo báo cáo đầu tư đề xuất dự án của Tổng công ty Tư vấn kiến trúc Giao thông vận tải (TEDI), con đường cao tốc dài 77,6 km. Trong đây phần tuyến cao tốc dài 66 km, phần con đường đô thị dao động 2,8 km, phần tuyến theo qui mô II dao động 8,8 km. Trong số này, đoạn Biên Hòa – Phú Mỹ (cao tốc) dài 38 km; đoạn Phú Mỹ – con đường ven biển Tp. Vũng Tàu (cao tốc) dài 28 km; đoạn từ con đường ven biển Tp. Vũng Tàu đến Quốc lộ 51C dài 2,8 km và đoạn nối Phú Mỹ – Quốc lộ 51 (vào cảng Cái Mép – Thị Vải) dài 8,8 km.[2]
Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu được kiến trúc mang qui mô con đường cao tốc lại A, tốc độ kiến trúc 100 – 200 km/h mang 6 làn xe.
Năm 2010, Bộ Giao thông vận tải được Chính phủ giao quyền phê duyệt đề xuất dự án đầu tư thi công con đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.[3]
Ngày 30 tháng 12 năm 2014, do xét thấy dự án con đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu mang chi phí khá lớn nên đơn vị giải thích giám sát (PMU 85 thuộc Bộ Giao thông vận tải) đã đề xuất phân kỳ đầu tư thành 4 giai đoạn. Theo đó, GĐ 1 ưu tiên thi công 47 km cao tốc từ Biên Hòa – Quốc lộ 51 qui mô 4 làn xe trước. Tổng mức đầu tư cho hiện nay là 7.605 tỷ đồng.[4]
Tuy nhiên, vì không xác định được nguồn vốn đầu tư và phương án đầu tư không khả thi nên NĐT đã chọn lựa trả lại dự án cho Bộ Giao thông vận tải. Tháng 6 năm 2015, BVEC đã chính thức bàn giao lại hồ sơ dự án cho Bộ Giao thông vận tải
Tháng 7 năm 2015, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải đón nhận chấm dứt đầu tự dự án của Tổng công ty cổ phần Đầu tư Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC).

Theo thiết kế, dự án con đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) dài gần 47 km mang tổng vốn đầu tư của dự án dao động 9.300 tỉ đồng.
Ngày 3.3, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức cuộc họp mang một số sở, ngành và CDT dự án con đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Theo thiết kế, dự án con đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (giai đoạn 1) dài gần 47 km, điểm đầu nối mang tuyến tránh TP.Biên Hòa (Đồng Nai), điểm cuối nối mang khu vực cụm cảng Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa-Vũng Tàu). Tổng vốn đầu tư của dự án dao động 9.300 tỉ đồng (tiền bồi thường giải phóng mặt bằng dao động 3.200 tỉ đồng).
Dự kiến, khi hiện hữu con đường cao tốc mang 6 làn xe mang mặt con đường từ 32,5 – 34,5 m, tốc độ 100 km/giờ. Đơn vị CDT đang hiện hữu thủ tục để năm 2018 mang thể khởi công. Bộ GTVT cũng đã chấp thuận đầu tư GĐ 1 theo hình thức BOT.
Tại buổi làm việc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Trần Văn Vĩnh đề nghị khi thực hiện một số hầm chui trên con đường cao tốc, đoạn qua Đồng Nai nhỏ nhất cũng phải chắc chắn cho 2 làn xe để khi dân cư phát triển không đưa đến hiện trạng kẹt xe.
CAO TỐC BIÊN HÒA VŨNG TÀU SẮP KHỞI CÔNG VÀ TIỀM NĂNG ĐẤT NỀN XUNG QUANH DỰ ÁN
Dự án Barya City cách cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu 700m
Lưu lượng xe rất lớn trên tuyến quốc lộ 51 hiện nay liên hồi xảy ra hiện tượng tắc con đường kẹt xe. Cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu là tuyến cao tốc được mong chờ từ rất lâu. Hãy cũng nghiên cứu về tuyến cao tốc sắp được bắt đầu thực hiện thi công này và tiềm năng của nó đối mang phân khúc Đất Nền Bà Rịa
Có Thể Bạn Quân Tâm
https://www.tienphong.vn/dia-oc/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-se-khoi-cong-vao-dau-nam-2018-1126846.tpo
CAO TỐC BIÊN HÒA VŨNG TÀU, VỊ TRÍ TRÊN BẢN ĐỒ
Tuyến cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu mang điểm bắt đầu tại con đường tránh TP Biên Hòa, thuộc xã Phước Tân, điểm kết thúc nối mang con đường vào khu vực cảng Quốc tế Thị Vải – Cái Mép
Tuyến cao tốc này sẽ chạy song song mang Quốc Lộ 51, làm giảm lưu lượng xe trên quốc lộ 51 hiện nay đã rất chật chội.
Có chiều dài 77,6 km mang phần tuyến cao tốc dài 66 km, phần con đường đô thị dao động 2,8 km, phần tuyến theo qui mô II dao động 8,8 km.
Trong số này mang một số đoạn cao tốc như sau:
Đoạn Biên Hòa – Phú Mỹ 38 km
Đoạn Phú Mỹ – ven biển Vũng Tàu 28 km;
Đoạn ven biển Vũng Tàu – Quốc lộ 51C 2,8 km
Đoạn nối Phú Mỹ – Quốc lộ 51 đi vào cảng Cái Mép – Thị Vải 8,8 km
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu mang tốc độ kiến trúc từ 100 đến 200 km trên giờ mang 6 làn xe
CAO TỐC BIÊN HÒA VŨNG TÀU – THỜI GIAN VÀ TIẾN ĐỘ THI CÔNG
Tuyến cao tốc BH – VT do liên doanh gồm IDICO, Tổng công ty Sông Đà và Ngân hàng BIDV làm chủ đầu tư. Liên doanh này đã thành lập CTCP Đầu tư phát triển con đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) để quản lý và thực hiện dự án.
Đầu năm 2017, BQLDA con đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cho biết, đơn vị đang hiện hữu thủ tục để năm 2018 mang thể bắt đầu thực hiện dự án.
Thông tin bắt đầu thực hiện cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu
TIỀM NĂNG THỊ TRƯỜNG bất động sản ĂN THEO TUYẾN CAO TỐC BIÊN HÒA – VŨNG TÀU
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ là con đường đi đến hầu hết một số khu công nghiệp của Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu như khu công nghiệp Giang Điền, Khu công nghiệp Tam Phước, KCN Long Đức … Các KCN ở TP Biên Hòa như KCN Biên Hòa 1 và 2, KCN Amata, KCN Long Bình… mang cảng Cái Mép – Thị Vải, cho nên lượng hàng hóa luân chuyển qua đây trong tương lai là rất lớn.
Đây là tuyến cao tốc quan trọng trong tương lai đi đến 2 tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa Vũng Tàu. Hàng hóa tại một số khu công nghiệp này sẽ được chuyên chở chính qua tuyến cao tốc mới, ra cảng Cái Mép – Thị Vải.
Ngoài ra, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ chạy qua cảng hàng không quốc tế Long Thành, sau khi cảng hàng không này đi vào hoạt động thì tuyến Cao Tốc sẽ càng phát triển thành đặc thù quan trọng.
Giao thông luôn đi trước sự phát triển, mang sự đi vào hoạt động của cao tốc Biên Hòa Vũng Tàu sẽ kéo theo sự phát triển của toàn bộ khu vực xung quanh cao tốc đi qua.
Thị trường Bất Động Sản Đồng Nai tại khu vực xung quanh tuyến cao tốc đi qua này sẽ ngày 1 nóng lên, đây sẽ là cơ hội cho một số NĐT mang thông tin.